Detalles del producto
Lugar de origen: China.
Nombre de la marca: LEADYO
Certificación: UN38.3, CE,MSDS,UKCA
Número de modelo: El número de unidades de producción
Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima: 1 piezas
Precio: Negotiable
Detalles de empaquetado: Exportación estándar UN3480
Tiempo de entrega: 15 a 45 días
Condiciones de pago: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram, en línea
El tipo: |
Batería de litio |
Váltidad nominal: |
Las demás: |
Capacidad nominal: |
Con una capacidad de 200Ah |
Tamaño: |
Las medidas de ensayo se aplicarán en el caso de los vehículos de la categoría M1 y M2. |
Peso: |
55 kg de peso |
El caso: |
El metal |
Colorido: |
Colores personalizados |
El tipo: |
Batería de litio |
Váltidad nominal: |
Las demás: |
Capacidad nominal: |
Con una capacidad de 200Ah |
Tamaño: |
Las medidas de ensayo se aplicarán en el caso de los vehículos de la categoría M1 y M2. |
Peso: |
55 kg de peso |
El caso: |
El metal |
Colorido: |
Colores personalizados |
Batería de litio de 36 voltios para carros de golf
Las baterías de litio de carrito de golf de 48 V ofrecen numerosas ventajas, incluido un ahorro significativo de peso, una mejora de la química de la batería para una mayor eficiencia, un mayor número de ciclos de carga / descarga,tiempos de carga más rápidosSi bien el coste inicial de las baterías de litio de 48V para carros de golf puede ser mayor en comparación con las baterías de plomo-ácido de 48V, el coste inicial de las baterías de litio para carros de golf puede ser mayor en comparación con las baterías de plomo-ácido de 48V.Se ha demostrado que son una inversión rentable y que ahorra tiempo a largo plazo.Las baterías de litio de 48 V ofrecen beneficios económicos y de ahorro de tiempo que superan la diferencia de precio inicial.
Especificación deBaterías para carros de golf de 36 voltios
| Las especificaciones eléctricas | Las especificaciones mecánicas | |||
| Váltidad nominal | 51.2V | Tipo de terminal | M8 | |
| Capacidad nominal | Las demás: | Peso | 30 kg de peso | |
| Energía nominal | 3072Wh | Dimensión del estuche) | 400*198*235 mm | |
| Resistencia interna | ≤ 30 @ 50% de SOC | Tipo de caso | El metal | |
| Capacidad | @14A: 300 minutos ((5 horas) | Tipo de célula / Química | LiFePO4 | |
| Descarga automática | 5% al mes | Función LCD o Bluetooth | No se puede optar | |
| Máximo en serie | No | BMS: bajo voltaje, alto voltaje, sobre temperatura, | ||
| Máximo en paralelo | No hay límite | Protección contra exceso de corriente, cortocircuito, etc. | ||
| Especificaciones de corriente y voltaje de descarga | Especificaciones de corriente y voltaje de carga | |||
| Corriente de descarga continua máxima | Las demás: | Corriente de carga máxima | Las demás: | |
| Corriente máxima | Las demás: | Corriente de carga recomendada | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos | |
| Corriente de impulso de descarga | 180 ± 30 A(31 ± 10 ms) | Finalización de la tensión de carga | 57.6V ± 0,2V | |
| BMS Corte de bajo voltaje | 40 V | Voltado de descarga final | 40 V | |
| Protección contra cortocircuito | 200-800 μs Recuperación automática o liberación de carga | Voltagem de equilibrio | 3.6V±0.05v por celda | |
| Rango de temperaturas | Las especificaciones de conformidad | |||
| Temperatura de descarga | -20 años.¿Qué quieres decir?+ 65°C | Certificaciones | CE para el paquete de baterías | |
| Temperatura de carga | -20 años.¿Qué quieres decir?+45°C | UL1642 y IEC62133 para las células | ||
| Rango de temperatura de almacenamiento | -20 años.¿Qué quieres decir?+45°C | |||
| BMS Protección contra altas temperaturas | 90°C | Clasificación del transporte marítimo | Las demás | |
| Protección contra altas temperaturas de la batería | 60°C | |||
Preguntas frecuentes
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